Готовим ВАЗ 2114 к зиме: 7 шагов без воды

ВАЗ 2114 — машина простая, но зимой без подготовки станет ледяным саркофагом. Я живу в пригороде Ленинградской области, морозы до -25°C, снег по колено. За 7 сезонов выработал чёткий план.

• Охлаждающая жидкость — 80% антифриза, 20% дистиллят. Проверял ареометром — выдерживает до -35°C. Заливал Тосол А-40, но в -23 один раз подтек патрубок — теперь только Zerex G-Force.
• Аккумулятор — не менее 60 Ач. У меня Bosch S4 600, стоит с 2022. Зимой заряд держит на 78–82%, но при -20 заводится с полоборота
• Масло 0W-30 или 5W-30. У меня Shell Helix 5W-30, залил на 80 000 км — шумов нет, маслочко не густеет.
• Печка — чистка радиатора и замена моторчика. В прошлом году потратил 1200 руб. на новый, теперь дует как ураган.
• Стеклоочистители — зимние, Bosch Ice. Летние за неделю превращаются в резиновую пыль.
• Колёса — шины Cordiant Snow Cobra 2. 205/55 R14. Хватает до 50 000 км, тормозит адекватно.
• Фары — перенастроил угол наклона. На снегу летние фары слепят — теперь светят ровно.

Один раз не поменял тосол — на -18 замёрз в лесу, полчаса ждал эвакуатор. С тех пор проверяю систему каждую осень. Даже если машина в гараже — система охлаждения не знает, что ей тепло

Вопрос: можно ли использовать обычные дворники?
Ответ: можно, но смысла нет — примерзают, царапают стекло.
Вопрос: стоит ли утеплять капот?
Ответ: для ВАЗ — да, особенно радиатор. Я использую войлочную подложку — 300 руб, эффект есть.